नियंत्रण हँडलची कार्यक्षमता कशी सुधारायची? एका घरगुती OEM ने अहवाल दिला की त्यांच्या उत्खनन यंत्राला ऑपरेशन दरम्यान सुरुवातीचा बराच वेळ निष्क्रिय स्ट्रोक झाला, ज्यामुळे ऑपरेशनल अडचणी आल्या. आमच्या तांत्रिक टीमने ग्राहकाच्या विनंतीनुसार मल्टी-वे व्हॉल्व्ह कर्व्हवर आधारित पायलट कंट्रोल कर्व्हची पुनर्रचना केली. त्यानंतर आम्ही ग्राहकांचे नमुना कर्व्ह (8 प्रतिमा) पाठवले आणि स्थापना आणि चाचणीनंतर, ग्राहकाची समस्या पूर्णपणे सोडवली गेली. याला ग्राहकांकडून सकारात्मक प्रतिसाद मिळाला.
डावीकडे:
बरोबर:
मूळ हँडग्रिप:
१. हँडलबारच्या सुरुवातीला खालचा डेड झोन
२. हँडलबारच्या शेवटी रेझिस्टन्समध्ये थोडा बदल (लहान रेंज)
३. किंचित जड हँडलबार
४. सिलेंडर चुकीच्या अलाइनमेंटमुळे मध्यम पॅडल शिफ्टर रेंज
५. हँडलबारवरून थोडा कमी प्रवास
नवीन हँडग्रिप:
१. हँडलबारच्या सुरुवातीला लहान डेड झोन
२. हँडलबारच्या शेवटी रेझिस्टन्समध्ये थोडा बदल (दोन्ही हँडलबार सारखाच)
३. किंचित जड हँडलबार (दोन्ही हँडलबार सारखाच)
४. सिलेंडर चुकीच्या अलाइनमेंटमुळे पॅडल शिफ्टर रेंज थोडी कमी; मूळ हँडलबारच्या तुलनेत थोडी मजबूत फील.
५. कमी प्रवास (दोन्ही हँडलबार सारखाच)
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-२९-२०२५